优通物流专线直达更快更0757-28856970;15302983022陈生)地址:乐从镇海心沙物流园C栋7-9仓
公司成立于2002年7月,位于广东广州、佛山、中山等地,,承接各地公路货运业务,主要:广州.深圳.中山.潮州. 汕头.山东青岛.胶州.天津.北京.内蒙呼市.包头.辽宁沈阳.大连.河南洛阳.郑州.陕西西安.宝鸡.兰州.四川成都.重庆.福建泉州.厦门.福州.湖 北武汉.荆州.公司拥有拖挂厢车,单车厢车.平板等各类厢货车100辆。公司从事人员10人.公司本着以诚信服务.优质服务.快捷为宗旨。深受老 客户的好评.公司在杭州,天津和上海等地设有办事处,承接公路运输。 优通一家综合性物流公司,公司以公、铁、水联运为主要运输。积极整合地方性物流运输网络,网点覆盖。在各省市、自治区都有我们大型的现代 化仓储和分拨基地,并配有现代化的物流信息与专业化的网络办公,更好地现代物流业务的需要。
谷歌近日推出进阶版Popular Times,搭载谷歌地图和谷歌搜索为客户提供包括柠檬、餐厅和大型购物中心等各商铺实时拥挤情况。此前谷歌推出的Popular Times仅通过历史数据分析商铺拥挤时间段,但此次谷歌通过整合历史地理位置数据,“实况转播”该商铺的拥挤状况,同时还将实时更新商铺因假日调整营业时间等信息。海外市场调研机构认为,大数据在、、零售、物流和地产等行业的应用潜力巨大。
在日前召开的大数据与信息安全企业家峰会上,工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋表示,该司牵头组织编制的《大数据产业发展规划(2016-2020年)》将于年内出台。各类扶持政策的出台使国内大数据市场迅速发展。机构认为,国内大数据产业在“大家大数据战略”的推动下,预计今年市场规模将超2000亿元,到2020年市场规模有望突破万亿元。
近年来大数据被不少智能产品和物联网搭载运用。日前阿里旗下菜鸟网络公布了今年“双11”物流报告,菜鸟网络通过大数据预测网点拥堵情况,用智能化监控系统进行分单和规划路线,为每个订单分配合适的快递员,使包裹送到消费者所需时间比去年缩减15个小时。无有偶, 10月底京东也首次对外开放旗下物流实验室,通过大数据和人工智能在分拣货物、路径优化和路网规划等领域实现全自动仓储,提升了运营效率。
今年11月11日,阿里快递物流订单同比增长59%,订单增多催生智能物流需求。今年以来国内电商巨头纷纷布局大型仓储配送中心,这种基于大数据的智能物流组合将成为抢占智能物流市场份额的重要抓手。机构认为,近几年智能物流产业发展迅速,年均复合增长率超40%,预计到2020年国内智能物流行业市场规模将达1400亿元,其中电商规模将达800亿元左右。 公司企业文化:诚义利。诚在先,义在中,再谈利。经营理念:信品服,信誉至上,品质为先,服务。企业的目标:通天下。把物业带向物流,成为在各国大可以。 公司拥有一支业务精良,踏实苦干,创业精神和团队合作的高素质专业人才队伍,严格规范的制度和雄厚的经济实力及可靠的资信保证。公司致力于为客 户提供及时、、快捷、周到的物流服务和增值业务,针对不同的物流需求提供相应的整体物流设计方案,为客户提供的物流集成服务。以打造具有特 色的民族可以为己任,以发展成为性的知名企业为战略目标。通过整用可以战略、人才战略及合作经营战略,不断拓展市场。 公司企业文化:诚义利,经营理念:信品服,企业目标是:通天下。公司一直在用坚强的信念和毅力树立物通天下可以、形象。协助客户在日夕万变的市场竞争中走向成功,与客户共谋发展,共创辉煌!公司愿意以的品质、的服务、的信誉竭诚为,共谋发展“物通天下”,互惠互利,同赢天下!
市场需求是创新的动力源泉,这句话无论放到何时何地都不过时。从83年国内公路运输市场开放至今,货运行业发生着波澜壮阔的生态演进。何其幸哉,在货运市场经过长达三十余年的淬炼后,众多互联网+物流的践行者,闪亮登场,譬如罗计物流、运满满、一号货的、物流小秘、云鸟配送等佼佼者,给原本就不平静的海平面再添一丝波澜。
据统计,社会物流总费用占GDP的比例接近17%,而发达大家还不到10%,卡车日行驶里数300公里,远低于发达大家的1000公里。3000万卡车司机,近4万亿的货运市场,在创业者看来确是一片够大的蓝海。
》》》从疯狂到回归理性
在公路货运行业,“散、小、乱、差”的标签一直存在,物流行业运输成本偏高、信息不对称、资金流动难、整体效率低下、吃回扣腐败等行业痛点,更是让众多跨界者看到了改善的空间。
众多物流人和跨界的互联网物流人纷纷各显神通,想通过物流APP推动行业内痛点的解决,自2013-2015年,数百家货运APP风起云涌,罗计物流、运满满、云鸟配送、货车帮等企业更是得到资本的青睐。
大浪淘沙,留下来的金子寥寥无几。疯狂烧玉米打补贴战的方式已不能持久,效果不但不明显,反而让企业元气大伤。没有硝烟的战场开始回归理性,或退出、或关门大吉、或转型,创业者开始重新审视眼前的这一片蓝海。
推动行业向智能化、集约化、生态化、平台化发展是行业大势。助“互联网+”的力量解决行业痛处势在必行,只是飘得太高,没有接地气,没有从根本上看清痛点,也就没有从根本上解决痛点。
货运行业的环节越来越透明,货源下降,运力过剩,货主找车难、司机找货难,效率低下依然是行业亟需解决的瓶颈。
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